было поздно. Поток людей, вооруженных кастетами и тростями с свинцовыми
набалдашниками, был неудержим. Филеаса Фогга и Фикса, защищавших молодую
женщину, сильно помяли. Как всегда флегматичный, мистер Фогг попробовал
было отбиваться с помощью того естественного оружия, которым природа
снабдила каждого англичанина, но тщетно. Здоровенный широкоплечий мужчина
с рыжей бородой и багровым лицом, как видно предводитель этой банды, занес
свои страшные кулаки над мистером Фоггом, и нашему джентльмену пришлось бы
худо, если бы не Фикс, который самоотверженно принял предназначенный для
другого удар. Огромная шишка тотчас же вскочила у него на голове под
шелковым цилиндром, который сразу превратился в берет.
- Янки! - процедил мистер Фогг, бросая на своего противника взгляд,
полный презрения.
- Англичанин! - ответил тот.
- Мы с вами еще встретимся!
- Когда вам будет угодно. Ваше имя?
- Филеас Фогг. А ваше?
- Полковник Стэмп В.Проктор.
Вслед за тем человеческая волна пронеслась дальше. Фикса сбили с ног;
когда он поднялся, вся его одежда была порвана в клочья, но серьезных
ушибов он не получил. Его дорожное пальто оказалось разорванным на две
неравные части, а брюки походили на штаны, которые носят некоторые
индейцы, выдрав предварительно, согласно туземной моде, всю их заднюю
часть. Но, главное, миссис Ауда осталась невредима, один лишь Фикс
пострадал от кулачных ударов.
- Благодарю вас, - сказал мистер Фогг сыщику, когда они выбрались из
толпы.
- Не за что, - ответил Фикс, - но идемте!
- Куда?
- В магазин готового платья.
Действительно, подобное посещение было вполне своевременно. Костюмы
Филеаса Фогга и Фикса превратились в лохмотья, словно оба джентльмена
дрались на стороне достопочтенных Кэмерфильда или Мэндибоя.
Час спустя, одевшись как следует и купив новые головные уборы, они
вернулись в "Международный отель".
Паспарту уже ожидал там своего хозяина, вооруженный полдюжиной
шестизарядных револьверов центрального боя. Когда он заметил Фикса рядом с
мистером Фоггом, лицо его омрачилось. Но миссис Ауда кратко рассказала ему
о случившемся, и Паспарту успокоился. Очевидно, Фикс перестал быть врагом
и сделался союзником. Он честно держал свое слово.
После обеда вызвали экипаж, который должен был отвезти наших
путешественников и их багаж на вокзал. Садясь в экипаж, мистер Фогг
спросил Фикса:
- Вы больше не видели этого полковника Проктора?
- Нет, - ответил Фикс.
- Я вернусь в Америку и найду его, - холодно произнес мистер Фогг. - Не
подобает, чтобы британский гражданин позволил так с собою обращаться.
Полицейский инспектор улыбнулся и промолчал. Как видно, мистер Фогг
относился к той категории англичан, которые не допускают дуэли у себя на
родине, но за границей готовы драться, когда надо защитить свою честь.
Без четверти шесть путешественники прибыли на вокзал и застали поезд,
готовый к отправлению.
Входя в вагон, мистер Фогг спросил у проводника:
- Послушайте, друг мой, что это сегодня происходило в Сан-Франциско?
- Митинг, сударь, - ответил проводник.
- Но мне показалось, что на улицах было необычайное оживление?
- Нет, то был обычный избирательный митинг.
- Вероятно, выбирали главнокомандующего? - спросил мистер Фогг.
- Нет, сударь, мирового судью.
Выслушав этот ответ, мистер Фогг молча вошел в вагон; через мгновение
поезд на всех парах понесся вперед.
ГЛАВА ДВАДЦАТЬ ШЕСТАЯ,
в которой описывается путешествие в экспрессе
Тихоокеанской железной дороги
"От океана до океана" - так называют американцы великий железнодорожный
путь, пересекающий Соединенные Штаты в самом широком месте их территории.
Но в действительности Тихоокеанская железная дорога разделяется на две
части: Центральную Тихоокеанскую - между Сан-Франциско и Огденом - и
Объединенную Тихоокеанскую - между Огденом и Омахой. Там сходятся пять
отдельных линий, связывающих Омаху с Нью-Йорком.
Таким образом, Нью-Йорк и Сан-Франциско в настоящее время соединены
непрерывной металлической лентой длиной в три тысячи семьсот восемьдесят
шесть миль. Между Омахой и Тихим океаном железнодорожный путь пересекает
местность, часто еще посещаемую индейцами и дикими зверями, - обширную
территорию, которую около 1845 года начали заселять мормоны после их
изгнания из Иллинойса.
В прежнее время, даже при самых благоприятных обстоятельствах, на
переезд между Нью-Йорком и Сан-Франциско затрачивали шесть месяцев. Теперь
же достаточно семи дней.
В 1862 году, несмотря на противодействие депутатов южных штатов,
которые желали, чтобы путь проходил южнее, железная дорога была намечена
между сорок первой и сорок второй параллелями. Покойный президент Линкольн
лично заложил начало пути в городе Омахе, в штате Небраска. Работы тотчас
же начались и производились с чисто американской деловитостью, не терпящей
ни бюрократизма, ни бумажной переписки. Быстрота строительства ни в коей
мере не должна была вредить прочности сооружений. В прерии укладывалось-по
полторы мили пути в день. По рельсам, уложенным накануне, локомотив
доставлял рельсы, нужные на завтрашний день, и двигался все дальше и
дальше, по мере того как строилась дорога.
От Тихоокеанской железной дороги отходит несколько ответвлений: в
штатах Айова, Канзас, Колорадо и Орегон. От Омахи она идет вдоль левого
берега реки Платт до устья ее северного рукава, затем сворачивает к югу,
пересекает земли Ларами, Уосатчский горный хребет, огибает Соленое озеро,
подходит к столице мормонов Солт-Лейк-Сити, затем углубляется в долину
Туилла, проходит пустыней, огибает гору Седара и Гумбольдта, пересекает
Гумбольдт-ривер, горы Сьерра-Невада, Скалистые горы и долиной реки
Сакраменто постепенно спускается к Тихому океану.
Скачать книгу [0.16 МБ]
Пирамида