Иными словами, хватит отдыхать, пора браться за дело.
(Прежде чем двигаться вперед, тебе действительно нужно
пройти определенную подготовку, кое-что сделать. Мы будем
рядом, но вне твоего
физического сознания. Мы приготовили упражнение, которое
поможет тебе справиться с этими переживаниями. Хочешь
попробовать?).
Я воспринял общую форму упражнения, хотя его содержание
оставалось неизвестным. Я понял, что задача будет
непростая. Но если ОНИ говорят,
что это поможет, то нужно выполнять.
(Свернись и крепко закройся).
КЛИК!
Я лечу над большим городом на одномоторном "Нэвионе".
Рядом сидит Билл. Мы на высоте около шестисот метров, чуть
ниже облаков.
Турбулентность умеренная. Показания приборов в норме. Мы
одолжили этот самолет. Мне нужно успеть на встречу там,
внизу.
Билл наклоняется ко мне и кричит в ухо (Если хочешь
поспеть, нужно садиться прямо сейчас).
Я смотрю вниз (Аэродрома не видно).
(Черт с ним, аэродромом). — Билл тычет пальцем вниз. —
(Пора садиться. Вон туда!).
Киваю, ввожу "Нэвион" в пике, сбрасываю скорость...
опускаемся, скорость падает, мигают три зеленых
индикатора... плавная спираль... пытаюсь
выбрать место для посадки... улица, полно машин... вот —
большая плоская крыша... Оборачиваюсь к Биллу за
подтверждением, но он исчез! Исчез! Быстро
поворачиваю голову назад: высота уже не больше трехсот
метров, скорость — семьдесят. Нужно решать быстро, придется
садиться на крышу — во всяком
случае, если удастся остановиться, там, на улице, никто не
пострадает... выравниваю, направляю к крыше, выпускаю
закрылки, резко капотирую... отпускаю
у самого края крыши... невыносимо громко воет
предупреждение о срыве потока... сбрасываю сигнал одним
движением, отключаю... ну, шасси,
выпускайтесь... самолет падает, снижает скорость, касается
крыши... противоположный край надвигается быстро, теперь
медленнее... кажется, получилось,
он останавливается! Вздох облегчения. Дрожь в теле
прекращается. Жарко... Открываю фонарь кабины, выбираюсь на
крышу. Осталось найти лестницу,
ведущую вниз, — и успею на встречу вовремя. Хм, а как
теперь вернуть "Нэвион" хозяину? С крыши длиной в
шестьдесят метров ему не взлететь.
Придется снимать крылья, опускать вниз подъемным краном...
Какая глупость, что же я натворил?..
КЛИК!
ИСХОДНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ
КЛИК!
...улица или крыша?.. улица, водители машин заметят
меня и освободят середину дороги... выпускаю закрылки...
вхожу в пике... так, вон то высокое
здание... оно прямо посреди улицы, по направлению осевой...
проследить за турбулентностью, из-за перекрестков возникает
встречный ветер... сигналят...
пытаюсь удержать самолет... с дороги, с дороги, неужели вы
не видите?!.. рев предупреждения о срыве потока... твой
последний полет, малышка, —
слишком быстро... яркая вспышка, жар, обжигающий жар...
КЛИК!
ИСХОДНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ
КЛИК!
...Я лечу над большим городом на одномоторном
"Нэвионе". Рядом сидит Билл. Мы на высоте около шестисот
метров, чуть ниже облаков.
Турбулентность умеренная. Показания приборов в норме. Мы
одолжили этот самолет. Мне нужно успеть на встречу там,
внизу.
Билл наклоняется ко мне и кричит в ухо (Если хочешь
поспеть, нужно садиться прямо сейчас).
Я смотрю вниз (Аэродрома не видно).
(Черт с ним, аэродромом). — Билл тычет пальцем вниз. —
(Пора садиться. Вон туда!).
(Нет уж, парень!), — кричу в ответ я. — (Встреча
подождет, даже если это будет стоить мне сделки. Где же
аэропорт?).
КЛИК!
ИСХОДНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ
КЛИК!
...Мы одолжили этот самолет. Мне нужно успеть на
встречу там, внизу.
Билл наклоняется ко мне и кричит в ухо (Если хочешь