оказались в положении Геродота. Им следует верить: явление
наблюдалось всем экипажем и находившимися на борту научными
работниками-океанологами. Характеристики виденного: строгая
равномерность вращения светового пятна, его четкое
распределение на восемь «лучей», отсутствие скоплений
планктона (именно ему чаще всего приписывают необъяснимые
световые эффекты в океане), наличие «материального тела» в
20 метрах под килем, наконец, мгновенное «угасание» огней —
указывают не на что иное, как на возможность встречи с
какой-то подводной лодкой. Но подводники не устраивают таких
«иллюминаций»!?
К этому странному событию нас возвращает публикация
кандидата технических наук Владимира Ажажи «Круги в океане»,
появившаяся в мае 1977 года опять-таки в «Неделе». Ее автор,
известный советский океанолог, сообщает:
Этот случай заинтересовал секцию подводных
исследований Океанографической комиссии Академии наук.
«Дополнительное расследование» показало, что незадолго до
начала явления вышел из строя генератор, который питал
лебедку трала. И в это же время около корабля наблюдались
строго повторяющиеся отблески каких-то неестественных огней.
Они, пробегая по волнам, имели форму восьми вращающихся
изогнутых лучей, напоминающих лопасти турбины. Через полчаса
свечение ослабло, а диаметр «колеса» уменьшился до 80-100
метров. И хотя не было слышно никаких звуков, члены экипажа
испытывали как будто какое-то давление на барабанные
перепонки. Наблюдались легкие волны, и создавалось
впечатление, что вода вибрировала.
Эти дополнительные данные интересны тем, что наше
воображение сразу же устанавливает параллель с «временными
авариями» в электропитании бортового оружия иранских
«фантомов». Ведь экипаж мог воспользоваться тральной
лебедкой, чтобы исследовать или даже «выловить» то «нечто»,
которое притаилось на глубине 20 метров под килем. Но
генератор отключился — «руки оказались связанными». Мы также
узнали, что, прежде чем явление прекратилось, интенсивность
свечения и диаметр «колеса» уменьшились, а вода как будто
«вибрировала». Означало ли это, что гипотетическая подводная
лодка нырнула, чтобы удалиться от корабля?
Подобное явление, но более крупное, наблюдалось тремя
годами раньше моряками советского корабля «Антон Макаренко»
в Малаккском проливе. Светлые пятна на поверхности воды
превратились в полосы шириной 10-15 метров, которые
«двинулись» против хода часовой стрелки. Капитан корабля
Евгений Лысенко рассказал журналисту газеты «Вечерняя
Одесса»:
…После этого светящиеся полосы начали двигаться. Они
завертелись, как спицы гигантского колеса, эпицентр которого
находился немного сзади корабля. Вращение было небыстрым,
равномерным, и полосы достигали горизонта. Зрелище было
необыкновенным и незабываемым. Знаете, дошло до того, что у
нас, опытных моряков, закружились головы, нас начало
тошнить, как будто мы катались на карусели.
В своей публикации В.Г.Ажажа пытается сделать
обобщение:
В начале 1975 года французский журнал «Сьянс э ви»
сообщил, что светящиеся круги в Индийском океане наблюдались
самое малое 50 раз. Общим было то, что свечение появлялось
из глубины, внезапно переходило в быстрое вращение и после
этого вновь исчезало в глубинах.
Я хочу уточнить, что речь идет не вообще о световых
явлениях в океане,у которых самое различное, но в
большинстве случаев естественное происхождение. Корабль
«Владимир Воробьев» встретился с феноменом особой категории,
которому трудно найти объяснение. В.Г.Ажажа приводит, хотя и
осторожно, еще одну «интригующую» подробность:
Странные явления бывают не только в виде светящихся
кругов, они иногда походят па светящиеся шары. В 1945 году
члены экипажа военного трапспортпого корабля США «Делароф»,
который шел в северо-восточную часть Тихого океана, в гавань
Сиэтла, видели днем большой круглый объект, который, по их
словам, имел диаметр 45-75 метров. Он вынырнул из воды,
после чего исчез в южном направлении. Нечто подобное
наблюдалось и в итальянских прибрежных водах, ще на
расстоянии около километра от лодки с четырьмя наблюдателями
всплыл темный объект, создав на поверхности воды большой
пузырь.
Остается установить связь между подводными
неотождествленными объектами и светящимися кругами. Здесь
уместно сообщение, напечатанное в журнале «За рубежом» в
1968 году со ссылкой на японский источник. Заметьте, где
произошло событие:
ВИНОВНИК НЕИЗВЕСТЕН
Манама. В полночь 9 августа экипаж танкера «Иохомару»,
находящегося вАравийскомморе (курсив мой. — Д.Д.), внезапно
почувствовал толчок. Корабль накренился. Через 20 минут креп
достиг критической отметки. Через пробоину в 22—
миллиметровой стальной обшивке хлынула нефть. Потеря была
больше 10 000 тонн — почти девятая часть всего груза.
Коща танкер добрался до Бахрейна, в корпусе было
обнаружено огромное рваное отверстие размером 50 па 20
метров. Эксперты компании «Хитачи», построившей корабль,
исключили возможность того, что пробоина образовалась в
результате какого-либо дефекта. Оставалось предположение,
что произошло столкновение с неидептифнцнрованным предметом.
Впрочем, корабль нс мог натолкнуться на какую-либо подводную
преграду, так как район, где произошла авария, достаточно
глубоководный и, кроме того, там проложены маршруты многих
кораблей. Также нет оснований утверждать, что произошло
столкновение с подводной лодкой. Может быть, это было какое-
Пирамида