Скептик продолжал гнусавить что-то типа студенческой
мудрости: "Сколько
график не штрихуй, все равно получишь... двойку!" Но всадник
упорно скакал
по серебристым холмам. Внутренний диалог длился не более
трех минут, и
свершилось чудо! Из-за угла вырулил красавец-автобус
"Мерседес" с табличкой
на лобовом стекле "Экспресс м.Царицыно-платф.Бирюлево".
Никаких экспрессов
на этом маршруте я прежде не видел, а автобусы
"Мерседес" тогда были
редкостью на улицах Москвы. Неудивительно, что случившееся
повергло меня в
состояние легкого шока. Первой мыслью было: "А не сон ли
это?" И когда я
сидел в теплом уютном салоне автобуса, мягко и бесшумно
скользящего по
ночным улицам, у меня было время поразмыслить над
изобретательностью
Степаныча.
Куцее человеческое сознание ограничивает возможные пути
решения проблемы.
Происшедшее наглядно показывает непредсказуемость
симоронской работы.
Имеется в виду, что прогнозировать заранее результат
симоронской акции
невозможно, но всегда можно быть уверенным, что этот
результат наиболее
благоприятен для всех участников конкретной ситуации.
ЗАБЛУДИВШИЙСЯ В ЛЮБЕРЦАХ
Сия история является типичным примером сигнального
вихря, выбраться из
которого, по мере его усиления, становится все труднее.
В один из пасмурных ноябрьских дней я собирался в
очередной раз поехать в
больницу к Шурику. Встреча была назначена на два часа дня.
Дорога от моего
дома до подмосковного поселка Некрасовка занимает
много времени, и
обыкновенно я выходил из дома в 12 часов. В тот день я
задержался, увлекшись
чтением захватывающей книги Р.Желязны "Хроники Амбера",
и, когда бросил
взгляд на часы, было 12.15. Мелькнуло чувство досады, что
могу опоздать на
встречу. Это был первый, замеченный мною, тревожный сигнал.
Я не придал ему
значения: "Подумаешь, наверстаю упущенное время по
дороге". Если бы я
отблагодарил сигнал, то смог бы избежать последующих
затруднений.
Когда я вышел из метро "Выхино" и двинулся к
остановке автобусов и
маршрутных такси, дорогу мне преградила плотная толпа.
Подобного скопления
народа на этой остановке раньше я не видывал. Это второй
сигнал, и не
заметить его было трудно. Мне пришлось в буквальном смысле
протискиваться
сквозь препятствие. Желанная маршрутка "стояла под
парами", и в ней
оставалось всего одно свободное место. Я торопливо забрался
в маршрутку и,
довольный собой, облегченно вздохнул: "Теперь успею к
назначенному часу". Я
и не подозревал, что угодил в ловушку, поставленную самим
собой.
Впопыхах, захваченный стремлением приехать вовремя, я
даже не удосужился
узнать номер маршрутки. Преграда на моем пути в виде
небывалого скопления
людей предупреждала: "Притормози! Ты сбился с верного курса,
и впереди могут
поджидать большие трудности". Отблагодарив возникшее
препятствие, я бы
прочистил запечатанную дырочку на фильтре первого экрана
- собственной
личности. Тогда бы я догадался глянуть на лобовое стекло
"РАФика", или
спросил бы номер маршрута у пассажиров.
Пока я беззаботно глазел в окно, маршрутка
свернула с трассы в
"неположенном" месте и заколесила по улицам города Люберцы.
Я понял, что
"сел не в свои сани", и беспокойно заерзал на сидении.
Выходить в незнакомом
месте не хотелось, и я надеялся, что маршрутка сделает крюк
и вернется на
трассу. Но мы все больше отклонялись в сторону, и
вскоре я потерял
ориентацию. Наконец терпение иссякло, и я выскочил на
каком-то пустыре.
Поблизости одиноко возвышалось несколько многоэтажек, и ни
одной машины не
проносилось мимо. На часах - без пяти минут два.
"Вот это влип! Придется симоронить", - с тоской подумал
я. Поблагодарил
Тэги:
Целительство
Пирамида